¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
Los tornillos de acero inoxidable no necesariamente se corroen ni se oxidan, pero los tornillos de acero inoxidable tienen una mayor capacidad para resistir la corrosión y el óxido que los tornillos de hierro. Pero los tornillos de acero inoxidable aún pueden oxidarse bajo ciertas circunstancias. Entonces, ¡bajo qué condiciones los tornillos de acero inoxidable son propensos a oxidarse! ¿Cuál es la causa del óxido? Los tornillos de acero inoxidable tienen mejores características, fuerte resistencia a la corrosión, alta resistencia a la temperatura y fuerte resistencia a la oxidación. Pero se oxidará en ambientes hostiles. Por ejemplo, los tornillos de acero inoxidable están expuestos al sol y al viento todos los días en condiciones de mucha humedad. Con el tiempo, definitivamente se oxidará un poco. Por ejemplo, en contacto con algunos productos químicos de base ácida para provocar reacciones químicas. causar corrosión y oxidación. También hay tornillos de acero inoxidable malos, como los tornillos de acero inoxidable SUS201 que se usan en agua de mar. Debido a la inmersión a largo plazo, los tornillos de acero inoxidable SUS201 no son adecuados para su uso en agua de mar salada. causar corrosión y oxidación. Para el uso de productos marinos, generalmente se recomienda usar tornillos de acero inoxidable SUS316, porque los tornillos de acero inoxidable 316 tienen un mejor rendimiento, como resistencia a la corrosión. De lo anterior, se puede concluir que los tornillos de acero inoxidable aún se corroerán y oxidarán bajo ciertas circunstancias. Por lo tanto, esto requiere el uso racional de tornillos de acero inoxidable. Use tornillos de acero inoxidable de diferentes materiales en diferentes situaciones. Y en diferentes ocasiones, cuando se utilizan tornillos de acero inoxidable, también se requiere atención especial y se deben considerar algunos detalles más. Intente controlar la corrosión y el óxido de los tornillos de acero inoxidable tanto como sea posible.
Los pernos prisioneros generalmente necesitan un tratamiento superficial. Hay muchos tipos de tratamientos superficiales para pernos. En general, se utilizan comúnmente el recubrimiento galvánico, el ennegrecimiento, la oxidación, el fosfatado y el recubrimiento de escamas de zinc no electrolítico. Sin embargo, los sujetadores galvanizados representan una gran proporción del uso real de sujetadores. Especialmente en automóviles, tractores, electrodomésticos, instrumentación, aeroespacial, comunicaciones y otras industrias y campos son más ampliamente utilizados. Sin embargo, para los sujetadores roscados, no solo se requiere una cierta capacidad anticorrosión durante el uso, sino que también se debe garantizar la intercambiabilidad de las roscas, lo que también se puede denominar aquí capacidad de atornillado. Para cumplir con el rendimiento de uso dual de anticorrosión e intercambiabilidad requerido por los sujetadores roscados en uso, es muy necesario formular estándares de recubrimiento especiales. [1] El estándar GB/T5267.1-2002 [Revestimiento de galvanoplastia de sujetadores roscados] es una de las series de estándares nacionales de Tratamiento de superficies de sujetadores, que incluyen: GB/T5267.1-2002 [Capa de galvanoplastia de sujetadores]; GB/T5267.2-2002 [Revestimiento de escamas de zinc sin electrodos de sujetadores] dos estándares. Este estándar es equivalente al estándar internacional ISO4042; 1999 [Capa de galvanoplastia de sujetadores roscados]. Este estándar reemplaza el estándar GB/T5267-1985 [Revestimiento de galvanoplastia de sujetadores roscados].
La chaveta plana transmite par lateral, tiene buena neutralidad, es fácil de montar y desmontar y no puede realizar la fijación axial de las piezas en el eje. Chaveta plana ordinaria: Tipo A, Tipo B, Tipo C, Tipo A se utiliza para ranuras de eje maquinadas por fresas de extremo. La chaveta está bien fijada axialmente en la ranura, pero la concentración de tensión provocada por la ranura en el eje es grande; El tipo B se utiliza para fresas de disco. La ranura del eje mecanizado, la concentración de tensión del eje es pequeña; el tipo C se utiliza para el extremo del eje; es adecuado para alta velocidad, alta precisión u ocasiones bajo carga e impacto variable, como la fijación de engranajes, ruedas dentadas y otras piezas giratorias en el eje. Chaveta plana guiada: la chaveta se fija en el eje con un tornillo, la chaveta y la ranura del cubo tienen un ajuste dinámico y las partes del eje se pueden mover axialmente. Para la conveniencia de iniciar la llave, hay un orificio para tornillo de inicio de llave. Use las ocasiones en las que el movimiento axial de las piezas en el eje no sea grande, como el engranaje deslizante en la caja de engranajes. Llave de pluma: la llave está fija en el eje y las partes del eje pueden moverse axialmente con la llave; se utiliza en las ocasiones en que el movimiento axial de las piezas sobre el eje es grande;
Muchos clientes preguntan cuál es la diferencia entre una tuerca de remache y una tuerca de remache, y cómo usarla. Echemos un vistazo a la diferencia entre una tuerca de remache y una tuerca de remache con Yueluo. En primer lugar, en términos de apariencia, puede observar las diferencias en apariencia. En términos de apariencia, la diferencia entre la tuerca remachable y la tuerca remachable a presión sigue siendo muy grande, pero sus funciones principales son casi las mismas. Todos proporcionan hilos para placas delgadas, pero la forma de instalación es diferente. El método de instalación determina en gran medida el propósito y el uso de una tuerca. En primer lugar, el método de instalación de la tuerca remachadora es usar el equipo de remachado para realizar el remachado, por lo que es adecuado para usar en lugares donde el remachado no es fácil para el tubo cuadrado y el tubo redondo. La tuerca de remache también compensa algunas de las deficiencias de la soldadura eléctrica, como la estética y los lugares que no son fáciles de soldar, como las placas delgadas.
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